La Zona a Traffico Limtato.

In seguito ad una prova realizzata con successo, il Comune di Milano ha ora deciso di far pagare agli automobilisti una tassa basata sui livelli di inquinamento dei loro mezzi. .

Con questo provvedimento il Comune si aspetta di ridurre drasticamente il livello dello smog nel centro della città di almeno un terzo. Questo è un grosso problema per una Milano che si trova al decimo posto tra le città più inquinate d'Europa.

La tassa non riguarderà le seguenti categorie:

• ciclomotori,
• moto,
• veicoli alimentati da combustibili alternativi come GPL, metano, auto ibride o veicoli elettrici
• motori a benzina Euro 3 o Euro 4
• motori a diesel precedenti L'Euro 4

Il sistema Ecopass è basato su cinque livelli che dipendono dal motore del veicolo. La tassa quotidiana è di 10 Euro per le auto più inquinanti, e di 2 Euro per quelle meno inquinanti. Le fotocamere, poste su 43 varchi elettronici che monitorano il traffico in entrata su di un'area di 8 Km quadrati, sono pronte a far pagare multe dai 70 Euro in su a coloro che non pagheranno la tassa. Quest'ultima si applica tra le 7.30 del mattino fino alle 19.30 di sera, dal lunedì al venerdì.

Il comune prevede di generare circa 24 milioni di euro di entrate che verranno utilizzate per il trasporto pubblico.

Con il traffico che cala al 22.7%, o al 26.7% se si escludono i veicoli adibiti al trasporto pubblico, il piano sembra stia avendo successo. Ciò ha portato ad un aumento della velocità dei mezzi pubblici dell'11.3% e il 9.1% in più delle persone utilizza ora la metropolitana. Inoltre, si è riscontrato che sono proprio le auto più inquinanti (Euro 1, 2 e 3) ad essere diminuite. Vista l'alta tassa che avrebbero dovuto pagare, il numero di queste auto è sceso del 40%.

Anche da un punto di vista ambientale i benefici sono stati enormi. Le particelle sono scese del 26%, il monossido di carbonio del 21% e l'ammoniaca del 40%.

Per ulteriori informazioni visitare il sito www.commune.milano.it/ecopass